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大保養就不用多說了,

清理的很仔細,

還換了煞車皮和兩條輪胎,

引擎室清洗是大保包含的 免費  (引擎室清洗貴酸酸我才沒呆呆花大錢.)

師父級的就是比較細心,車子開出去轉了一圈,

回來又重新檢查,4顆輪子檢查後,說兩前輪的軸承有問題,

建議我快換,有安全性的問題,畢竟我開高速公路比較多,

師父說換軸承算小開銷,嚴重軸承掛了,傳動軸斷掉這事沒少過,

若高速中發生可就超極大問題了,問了一下價格,

含定位5000,因為我有大保又換了兩輪,所以另有優惠,

現在智慧型手機很方便,爬了一下文查了價格,就決定馬上處理,

看了處理過程我順便和師父聊了一下,才知道為什麼原廠很貴,

因為真的不好處理,所以要嗎沒技術或查沒原因,要嗎知道問題裝不知道,

或要你開大條的,傳動軸和仰角全部一起換,這沒花個3~5萬可搞不定,

因為軸承咬死傳動軸非常常見,拆不下來,或拆下來傳動軸也壞了,

也可能傳動軸本身就和軸承咬壞了,拆不下就只好連仰角一起換,

我右前輪就發生咬死,

還好師父有耐心技術好,花了1小時人快掛了才拆下來,

當天35度的氣溫,難怪沒人想作,真的光拆工就快昏了,

看了拆的過程,就知道為什麼沒人想作單換軸承,

真的真的很不好賺,全是拆工,

材料軸承哪有多少,

師父賣的可不是單勞力體力,還有技術和關心顧客安全性的考量,

如果真想賺,

應該真的會傳動軸仰角全換,好賺又省拆工.